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| トラック・自在型 車輪径φ50~φ155 103E~109E |
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■本体材質
■表面処理
■車輪材質
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冷間圧延鋼板(SPCC)
電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ニトリルブタジエンゴム(NBR)
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● 103E~106E、103ES~106ESは総合成ゴム車輪 (通電性を良くする為エボナイトは入っておりません)
。
● 107E~109E、107ES~109ESはホイル式合成ゴム車輪になります。 |
| 目印はイエローサークルライン <PAT・NO.139082~6> |
| 静電気災害防止に!医療機器の防爆用に!コンピューター及び、M・E機器に最適。 |
| 表示法識別 |
車輪の両側面に黄色い円を塗布(イエローサークル) |
| 電気抵抗値 |
10KΩ以下 |
| 試 験 方 法 |
SRIS 2301 電圧・電流法に依る
(日本ゴム協会標準規格) |
| 特 徴 |
アースにムラがない。
静電気を除去し防塵効果がある。
合成ゴム車輪なので弾性があり耐油性、耐磨耗性、耐老化性抜群で床を損傷しない。 |
| 用 途 |
コンピューター機器。医療用機器。粉体等の多量静電気発生のおそれのある各種電撃防止用運搬車 |
※ 床面を静電気防止及び導電性の設備を行えばより効果が得られます。
100Eシリーズの特徴
● 静電気の帯電防止を向上させるよう開発した、導電性キャスターです。アースさせるため特殊導電性合成ゴム車輪を使用。
静電気放出をしやすくし、帯電防止の優れた導電性の高い災害防止用のキャスターです。
● 600Eシリーズと組み合わせて使用する事ができます。 |
| ■100Eシリーズ仕様一覧表 |
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記号
製品No. |
許容荷重
1個当(kg) |
車輪径
D mm |
車輪巾
W mm |
車輪取付高
H mm |
旋回半径
r mm |
偏心距離
Emm |
座金寸法
L1×L2 mm |
取付穴ピッチ
P1×P2 mm |
取付穴径
d mm |
取付座厚
t mm |
| 103E |
25 |
50 |
20 |
65 |
44 |
19 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 104E |
25 |
50 |
20 |
67 |
45 |
20 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 105E |
35 |
63 |
21 |
80 |
57 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 106E |
40 |
75 |
21 |
93 |
63 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 107E |
50 |
100 |
22 |
123 |
83 |
33 |
75×99 |
56×80 |
8.5 |
2.9 |
| 108E |
90 |
130 |
25 |
150 |
101 |
36 |
75×99 |
56×80 |
8.5 |
2.9 |
| 109E |
100 |
155 |
28 |
190 |
122 |
44 |
90×125 |
67×103 |
10.5 |
4 |
| ■100Eシリーズ仕様一覧表 |
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※旋回半径は、ストッパーON、OFFいずれかの最大値になります。弾性板が制止板より出ている場合はその数値です。
記号
製品No. |
許容荷重
1個当(kg) |
車輪径
D mm |
車輪巾
W mm |
車輪取付高
H mm |
旋回半径
r mm |
偏心距離
Emm |
座金寸法
L1×L2 mm |
取付穴ピッチ
P1×P2 mm |
取付穴径
d mm |
取付座厚
t mm |
| 103ES |
25 |
50 |
20 |
65 |
52 |
19 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 104ES |
25 |
50 |
20 |
67 |
54 |
20 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 105ES |
35 |
63 |
21 |
80 |
67 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 106ES |
40 |
75 |
21 |
93 |
72 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 107ES |
50 |
100 |
22 |
123 |
93 |
33 |
75×99 |
56×80 |
8.5 |
2.9 |
| 108ES |
90 |
130 |
25 |
150 |
105 |
36 |
75×99 |
56×80 |
8.5 |
2.9 |
| 109ES |
100 |
155 |
28 |
190 |
130 |
44 |
90×125 |
67×103 |
10.5 |
4 |

103ES~106ES |
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| ● ストッパーの掛け外しは、足で各ステップを踏むだけの簡単操作です。 |
107ES~109ES |
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| ● 弾性板(バネ板)で車輪の側面を2点で押さえる構造ですので回転制止は特に強力です。 |


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