104X-N 105X-N 106X-N 　　 　 107X-N 　　　109X-N 　　　 ■本体材質 ■表面処理 ■車輪材質 ■取付座金材質 ■車輪カラー アルミ合金ダイキャスト　（ADC12） 電着塗装 ポリアミド樹脂 （ナイロン6） ＵＬ規格（94V‐2）仕様 熱間圧延鋼板 （SAPH400） グレー 　　　　　　　　100X-N シリーズ特徴 ●構　　 造 各パーツへの分解を考慮した新構造。また、リサイクル 可能な材料を積極的に採用。 ●旋 回 部 ダブルカセットベアリング方式を採用。上下旋回用軸受を カセット式にすることにより、旋回性能と耐偏荷重性能を 高次元で実現。 従来品に比べ、１／３の力で旋回可能。（当社比） ●本　　 体 デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャスト を採用。 ●車　　 輪 双輪構造を採用、高荷重でもスムーズに回転。急旋回時 もオート デフ運動によりクイックターンが可能。 【特許・実用新案申請中】 ●車　　 軸 車軸頭部・ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、 安全性を確保。 【特許・実用新案申請中】 ●取付座金 自動車構造用鋼板(SAPH400）を採用。独自のプレス加 工技術により耐荷重性能を格段にアップ。 【特許・実用新案申請中】 　　　　　　※取り付けの際は、平座金、スプリングワッシャを必ずご使用ください。 取付座金に４本のリブを設け、荷重負荷時の取付 座金の変形を防止。また、二重の２段構造により、 主軸への捩れを強力に防止。 座金寸法を極限までコンパクト化。100WHB-P シリーズと同サイズを実現。 100X-Nシリーズ（自在型）、600X-Nシリーズ （固定型）の取付座金寸法と取付ピッチの統一化 を実現。取付工数の簡略化及び自在型、固定型 の組合せが自由に行えます。 109X-N（150�o）自在型のリブ構造《５本スポーク 形状》を採用することで、強度アップ、軽量化、スタ イリッシュデザインを実現しています。 ◆100X‐Nシリーズはストッパー付はございませんのでキャスターホルダーを 　　ご使用ください。 車輪の真横から差し込みますと簡単に車輪止めと同時に 旋回部分も固定します。 あらゆる重量用キャスターに使用できます。 製品�� 許容荷重 1個当(kg) 車輪径 D mm 車輪巾 W mm 車輪取付高 H mm 旋回半径 r mm 104X-N 300 50 39 100 72 105X-N 400 65 48 115 87 106X-N 500 75 48 130 99 107X-N 600 100 58 150 122 109X-N 800 150 58 220 136 製品�� 偏心距離 E mm 座金寸法 L1×L2 mm 取付穴ピッチ P1×P2 mm 取付穴径 d mm 取付座厚 t mm 104X-N 45 84×84 64×64 8.5 5 105X-N 53 84×84 64×64 8.5 5 106X-N 60 100×100 78×78 10.5 5 107X-N 70 100×100 78×78 10.5 5 109X-N 60 110×110 90×90 10.5 5 UCHIMURA CASTER CO.,LTD