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| トラック・自在型 車輪径φ40～φ100 102-N～107-N |
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■本体材質
■表面処理
■車輪材質
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冷間圧延鋼板(SPCC)
電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ポリアミド樹脂(ナイロン6)
UL規格(94V-2)仕様
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 100-Nシリーズの特徴
● 合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。
● 耐摩耗性能に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。
● 耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。
● 600-Nシリーズと組み合わせて使用する事ができます。 |
| ■100-Nシリーズ仕様一覧表 |
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記号
製品No. |
許容荷重
1個当(kg) |
車輪径
D mm |
車輪巾
W mm |
車輪取付高
H mm |
旋回半径
r mm |
偏心距離
Emm |
座金寸法
L1×L2 mm |
取付穴ピッチ
P1×P2 mm |
取付穴径
d mm |
取付座厚
t mm |
| 102-N |
70 |
40 |
18 |
55 |
40 |
19 |
37×54 |
26×45 |
4.5 |
2 |
| 103-N |
80 |
50 |
22 |
65 |
45 |
19 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 104-N |
85 |
50 |
22 |
67 |
46 |
20 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 105-N |
130 |
63 |
25 |
80 |
57 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 106-N |
160 |
75 |
25 |
93 |
64 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 107-N |
190 |
100 |
27 |
123 |
84 |
33 |
75×99 |
56×80 |
8.5 |
2.9 |
| ■100-Nシリーズ仕様一覧表 |
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※旋回半径は、ストッパーON、OFFいずれかの最大値になります。弾性板が制止板より出ている場合はその数値です。
記号
製品No. |
許容荷重
1個当(kg) |
車輪径
D mm |
車輪巾
W mm |
車輪取付高
H mm |
旋回半径
r mm |
偏心距離
Emm |
座金寸法
L1×L2 mm |
取付穴ピッチ
P1×P2 mm |
取付穴径
d mm |
取付座厚
t mm |
| 103-NS |
80 |
50 |
22 |
65 |
53 |
19 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 104-NS |
85 |
50 |
22 |
67 |
54 |
20 |
42×60 |
29×47 |
6.5 |
2 |
| 105-NS |
130 |
63 |
25 |
80 |
68 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 106-NS |
160 |
75 |
25 |
93 |
73 |
25 |
54×70 |
36×54 |
6.5 |
2.3 |
| 107-NS |
190 |
100 |
27 |
123 |
93 |
33 |
75×99 |
56×80 |
8.5 |
2.9 |
| 103-NS ～ 106-NS |
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| ● 弾性板(バネ板)で車輪の側面を押さえる構造ですので回転制止は強力です。 |
| 107NS |
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| ● 弾性板(バネ板)で車輪の側面を2点で押さえる構造ですので回転制止は強力です。 |
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